ヤマハ ジョグ＆ビーノ SA36J SA37J SA39J ECU エラーコード集
ヤマハ４サイクル５０ ジョグ＆ビーノ エラーコード集
サービスランプやチェックランプと言われる警告ランプ
キーオンで点灯点滅をするメーターにある黄色いランプの読み取り方
４２ならば ４回長い点滅⇒２回短い点滅
| エラーコード | 症状 | 故障原因 |
| １２ | クランクポジションが検知出来ない | メインハーネス不良
クランクセンサー不良 ピックアップコイル不良 その他 |
| １３ | 吸気圧センサー | スロットルボディー故障 |
| １４ | 吸気圧システム不良 | スロットルボディー故障 |
| １５ | TPS故障 | スロットルポジションセンサー不良 |
| １６ | スロットル固着検出 | |
| １９ | スタータースイッチ不良 | スタータスイッチからECU間の入力線断線 |
| ２１ | 水温センサー不良 | 水温センサー故障 |
| ２２ | 吸気温センサー不良 | スロットルボディー故障 |
| ３０ | 転倒 | 転倒センサー不良 転倒履歴（ツールで消せる） |
| ３３ | イグニッションコイル
一次側リード線断線 |
|
| ３７ | ISCバルブ全開固着 | |
| ３９ | フュエルインジェクター
断線 |
インジェクター故障 |
| ４１ | 傾斜角センサー | |
| ４２ | スピードセンサー不良 | スピードメーターを外すとツール上で記録
レースする上では何も影響は無い |
| ４４ | ECUROMへの
読み込み書き込みエラー |
|
| ４６ | B/T電源電圧不良 | 充電不良 |
| ５０ | ECUメモリー不良 | ECU故障 |
| ６１ | ISC断線またはショート |
専用のヤマハ純正ダイアグツール
大半のエラーは修理が終わればランプは消えますが
調子がイマイチ回復しない場合はダイアグツールでリセットを掛ける事お勧めします
バッテリーなどを交換したり長時間電源を切り離した場合は
アクセル触らずにエンジン始動させて５～１０分ほどアイドリングし放置してください
純正ECUのTPSリセット的な方法です
