4stジョグ＆ビーノ整備マニュアル（FP4-50　4st50 SN50 クラス）

ゼロから始める　レース用４stジョグ＆ビーノ整備マニュアル

トラブルを未然に防ぎながら１つのエンジンを育てながら大切に乗る為のページ

初心者向けに分かり易く極力低コストで整備が出来る様にしてあります

極力特殊工具を使用する必要性を減らす為に車両購入直後に行う方がメリットも多いです

破損してからの整備は特殊工具の必要性や走行性能ダウンの要因にもなります

特に高回転を多用するFP4-50仕様では車体購入直後に行う事をお勧めします

カウルの脱着はこちらの動画を参考にしてみてください

第１話　ウォーターポンプの話	このエンジンのパワーロスの大きな原因の１つであるウォーターポンプを整備してレスポンスの向上も手に入れられます
第２話　燃料ポンプの話	リコールにもなっている燃料ポンプの話交換方法や壊れない為のコツなど
第３話　FP4-50を始める前に	作り込む事が最大の楽しみ！FP4-50クラスマフラー＆サブコン購入前に少し心構え的な話
第４話　腰上分解の準備	必要な工具やケミカルを書き出してみましたなるべく無駄な買い物はしないようにしてあります
第５話　腰上分解	シリンダーとヘッドを外します中を開けたらびっくりする場合もあります(笑)
第６話　消耗した部品を妄想しよう	バラした部品を眺めて何を交換しようか？素人が妄想して部品選択するヒント①
第７話　ヘッド分解	ヘッドからカムやバルブを取り外します４ストならではの作業ですが慣れたら簡単です
第８話　バルブ擦り合わせ	バルブ擦り合わせの効果や意味を説明しますチューナー気分が上がる楽しい時間だと思います
第９話　バルブスプリングシートのケア	ヘッドに優しく！割ってしまった人も必見ですそれでも定期交換部品ですのでお忘れなく！

初心者でも楽しめる！サブコンで遊ぼう！

初心者でも楽しめる！サブコンで遊ぼう！①	サブコンがどんなものか？まぁまぁ分かり易く書いている読み物です
初心者でも楽しめる！サブコンで遊ぼう！②	サブコンのマップをエリア別に区分イメージ先行で理解しやすく解説
初心者でも楽しめる！サブコンで遊ぼう！③	難しいと思っているベースマップを一から描く！空燃比計が無くてもここまで出来る！